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馬世基電纜為新能源汽車持續“充電”
作者：蘇州協基電線有限公司時間：2018-08-14來源：http://www.njftpxfc.com
馬世基電纜為新能源汽車持續“充電”
未來幾年,在經濟“新常態”下,我國新能源汽車產業依然保持較大投資規模。新能源電動汽車**綠色交通工具,作為電動汽車的“加油站”,充電設施建設將**開展,為電動汽車進一步普及打下基礎,而馬世基電纜將在這一基礎上持續為充電樁市場“充電”。
2014年濟南馬世基智能環保科技有限公司成立,落戶濟南商河經濟開發區科源街,為政府招商重點項目,現已具備年產30000萬產值裝備產品能力。主導產品為充電樁電纜、計算機電纜、橡套電纜等高新科技裝備電纜、智能集成換電設施等先進制造、高新技術產業項目。公司取得中國質量認證中心產品CCC強制認證,并按照國際標準建立了一體化的企業管理保證體系,產品獲得多項專利。2014年起,馬世基智能環保科技有限公司開始調研開發充電樁電纜產品,產品多數應用于新能源汽車、共享出行、智能物聯、智慧城市等領域。經過長期的試制和檢驗,具備產業化生產能力,線纜產品要求嚴格,產品已完全滿足GB/T 33594-2017標準、2 PFG 1908/05萊茵標準要求。馬世基電纜作為先進制造、高新技術產業項目實至名歸。
據悉,當前我國市場上電動汽車傳導充電系統用電纜大部分采用國外電纜,國內在該領域技術力量相對薄弱,只能滿足一些普通的使用環境,缺少能夠在特殊場合應用的產品。在這一背景下,馬世基電纜研發充電樁電纜產品以獨特的導體設計技術為基礎,選用特殊護套材料,從結構、工藝和設備方面進行改進,對產品性能具有耐高低溫、耐磨、耐柴油、耐汽油、耐礦物油、防水、耐酸堿性等特點。為保證電纜的柔軟性,產品導體采用IEC 60228標準中的第6類導體,可反復收放,扭矩小,有效防止電纜在收放和工作過程中出現扭結。護套材料選用特殊的熱塑型高強度彈性體護套料,以滿足產品對耐油性、耐候性、耐濕性、耐高低溫、高強度等特性要求。
同時,產品采用組合結構技術,包括主線芯、接地線芯、輔助電源線芯、信號線芯、控制線芯等,在設計導體結構時加入銅箔絲,以提高信號線芯與控制線芯抗拉性,并在信號線組方面采用復合屏蔽結構,確保產品有效屏蔽外界對傳輸信號的干擾。
截至2017年9月,全國各地積極推進新能源汽車配套設施的投資建設。北京擁有公共類充電樁26990個、廣東26340個、上海23516個、江蘇20417個、山東16210個、安徽9495個、河北9258個、天津8626個、浙江7804個、湖北5557個。我國公共類充電樁建設、運營數量共19.06萬個,距離2020年實現500萬個還有很大市場缺口。為配套的電纜行業提供了良好的市場機遇,馬世基作為華泰汽車、冀東能源、神華能源等單位的重點物資供應商,市場發展前景廣闊、競爭優勢強。
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